道路照明標準IES與CIE引用設計之差異
上傳人:admin 上傳時間: 2007-02-09 瀏覽次數: 760 |
道路總類及分類 |
平均輝度值(cd/㎡) |
均勻度 |
光幕輝度比 |
備 註 | ||
平均輝度/最低輝度 |
最高輝度/最低輝度 |
光幕輝度/
平均輝度 | ||||
高速公路A |
0.6 |
≦3.5 |
≦6 |
≦0.3 |
交流道 | |
高速公路B |
0.4 |
≦3.5 |
≦6 |
≦0.3 |
| |
快速
道路 |
商業區 |
1.0 |
≦3 |
≦5 |
≦0.3 |
- |
混合區 |
0.8 |
≦3 |
≦5 |
| ||
住宅區 |
0.6 |
≦3.5 |
≦6 |
| ||
主要
道路 |
商業區 |
1.2 |
≦3 |
≦5 |
≦0.3 |
|
混合區 |
0.9 |
≦3 |
≦5 |
| ||
住宅區 |
0.6 |
≦3.5 |
≦6 |
| ||
次要
道路 |
商業區 |
0.8 |
≦3 |
≦5 |
≦0.4 |
|
混合區 |
0.6 |
≦3.5 |
≦6 |
| ||
住宅區 |
0.4 |
≦4 |
≦8 |
| ||
其他
道路 |
商業區 |
0.6 |
≦6 |
≦10 |
≦0.4 |
|
混合區 |
0.5 |
≦6 |
≦10 |
| ||
住宅區 |
0.3 |
≦6 |
≦10 |
|
道路總類 |
周圍亮度 |
平均輝度值(cd/㎡) |
均勻度 |
縱向均勻度 |
眩光限制 |
備 註 | |
最低輝度/平均輝度 |
最低輝度/平均輝度 |
眩光控制指數(G) |
門檻增量值(TI.) | ||||
高速公路 |
|
2 |
≧0.4
≧0.4 |
≧0.7 |
≧6 |
≦10﹪ |
汽車道路 |
快速道路 |
|
2 |
≧6 |
≦10﹪ |
汽車道路 | ||
主要道路 |
亮 |
2 |
≧5 |
≦10﹪ |
汽車道路 | ||
|
暗 |
1 |
≧6 |
≦10﹪ |
汽車道路 | ||
環路或放射狀路 |
亮 |
|
|
|
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| |
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