車上的LED大燈相信沒有人不知道，但是你真正了解過它嗎?估計很少很少。它曾經是豪華品牌的專屬配置，而今卻不同了，07年的時候雷克薩斯在一家名為KOITO小糸(mì)的日本供應商幫助下成功裝置了LED大燈技術，成為第一家在量產車型上運用此技術的廠家。而今馬自達CX-4同樣得到了這家供應商的支持，全系配備了LED大燈技術，今天我們就將一起來拆解這個燈。

　　不同配置的CX-4在大燈技術有啥不同

　　我們直接拆解了由小糸公司郵寄過來的LED大燈組部件，為了能夠更好的了解CX-4大燈組應用的所有技術，我們拆解的是最高配車型的LED大燈。我們在上、下坡路段常常會因為大燈照射角度的問題，無法很好的照清前方的道路，但是大燈高度自動調節功能卻可以幫助車輛在上坡時自動將大燈微微向下調整一定角度，幫助駕駛員看清楚上坡路段，反之，在下坡時大燈會微微向上調整角度，使駕駛員能夠看清楚下坡路段，很好的提升了駕駛安全性。

　　當夜晚行車至彎道時，普通的大燈照射不到內側彎道非常容易發生交通事故。AFS彎道輔助照明系統則是在車輛行駛到彎道之前就可以自動調整前大燈左右照射的角度，大燈就好像人類眼珠一樣可以四處轉動，為駕駛員照亮內側彎道的路線，提高夜晚的駕駛安全性。

　　馬自達CX-4為什么要標配LED大燈

　　當馬自達CX-4發布會之后，作為馬自達設計總監的小泉巌向我透露了關于CX-4車燈的一些秘密，其中便明確說明了CX-4為什么要全系標配LED大燈，其實在造型設計階段就已基本確定了CX-4全系標配LED大燈的方案。

　　都說眼睛是心靈的窗口，同時大燈也是汽車的眼睛，所以一樣重要，當你采用不同技術的大燈，因為內部結構不同就會讓汽車眼睛的神態不同，這也是為什么馬自達CX-4標配LED大燈其中一個原因了。剛剛我們一起了解完馬自達CX-4的LED大燈存在的優勢、功能特點和為什么標配LED大燈，下面我們一起來進入到拆解部分。