成為優秀的LED制造商的兩大要素,你有嗎
摘要: LED的制造商和供應商眾多,亞洲生產商尤其是中國的生產商向全球供應低成本的LED。令人吃驚的是,在這些制造商中只有一小部分能夠制造出高品質的LED。對于只用作簡單指示作用的應用,低品質的LED就足以滿足要求了。
分類能力:對LED進行分類包裝
優秀的LED制造商不僅能制造高質量的芯片,而且也具有根據LED的顏色、亮度、電壓降和視角的不同而對其進行分類包裝的能力。高品質LED供應商會向客戶提供工作特性一致的產品,而品質較低的LED供應商則只能提供類似于“混裝”的LED。
對于高端的、質量要求嚴格的應用領域,例如機場跑道的邊界燈,必須滿足FAA級的顏色和亮度規范,為保證性能和安全,LED包裝的一致性也是被嚴格限定的。包裝等級較差的LED被用在要求嚴格的應用領域會導致過早發生故障等一系列非一致性問題,很有可能釀成重大事故。
為了避免設備停機和保證設計中規定的LED具有可靠的工作特性,在高端和質量要求嚴格的應用中避免使用“混裝”產品是相當重要的。
產品配套能力
除了分類LED,LED的組裝和供電對于它的性能、亮度和顏色等指標都有非常重要的影響。
由于環境溫度、工作電流、電路結構、電壓尖峰和環境因素等都能夠影響LED的性能指標,恰當的電路設計和組裝是保護LED和保證性能的關鍵。
優秀的LED制造商也使用多種技術和不同的材料來設計電路結構和組裝,大多數情況下,LED裝配者的經驗高低的差別會造成同一個應用中的LED在整體性能和可靠性上存在差異。
隨著LED需求的迅速增長,服務全球市場的制造商和組裝廠同樣迅速增加。但令人遺憾的是,激增的支持廠家不僅大量采用低品質的LED,他們的封裝和LED設計工程師經驗也相對不足。
因此,除了通過已有的經驗準確篩選LED供應商外,OEM廠商也必須考察他們的電路設計和組裝技術以確保滿足設計規范,以及設計是否提供了足夠的散熱能力,因為導致LED發生故障和性能不一致的主要因素是過熱。
為確保滿足設計要求,OEM必須檢測LED的組裝和電路結構。
委托第三方測試
為了消除測試中存在的不公正,許多公司都委托第三方來測試LED的組裝和電路結構。
一個LED器件可能在苛刻環境下測試或使用數周。在測試過程中,同時進行壓力、溫度循環、電壓固定/變化、電流固定/變化等測試,其他苛刻環境條件下的測試來決定LED是否滿足應用的要求。測試前后發生的大量的參數改變都要被記錄下來,同時要監視被測LED亮度、顏色和電壓降的變化。
加速生命周期測試是特殊應用領域內避免故障的一個關鍵測試。測試有助于確保篩選出那些期望至少可以工作100000小時,但僅工作1000小時就提前發生故障的LED。這種情況是可能出現的,因為低品質的LED(也可能是組裝設計得不合理的高品質LED)在工作1000小時后亮度就會降低。
實際上,一個低品質的LED如果有更高的驅動電流,在工作初期會比高品質的LED更亮,然而,過高的電流會使LED發熱過快,最終結果是亮度變暗或燒毀。
另外,組裝技術在某種程度上對LED性能的影響要比芯片本身還大的例子也是有的。設計工程師應該向LED供應商索要LED的可靠性規范,并且也應該進行LED的組裝測試以保證亮度比較高的確實更好。有些優秀的LED供應商可以保證他們的LED組裝技術的可靠性能夠持續三年或更長,并且可以進一步提供包含高品質LED和針對特殊應用而進行的恰當設計在內的最終LED產品。
論檢測的重要性
兩個在運輸領域內的應用有助于解釋充分的測試如何防止LED在提供高度可視性的應用中發生故障。在20世紀90年代早期,LED用于轎車和卡車的剎車燈。有些LED設計很快就出現了性能指標上的不一致性,并很快燒毀了,其原因或許是由于LED的質量問題,或許完全是產品本身的設計問題。
直到在交通信號燈方面,當LED成為更合適的光源時,這種現象才被重視。設計布滿LED的直徑8英寸或12英寸的印制板的公司必須在選擇LED和改善設計等方面考慮環境和應用需求。
以上任何情況,如果壓力測試或加速生命周期測試都已經做過了,就可以認為是高質量的LED或LED的組裝是合格的,也就可以應用在需要更長使用壽命和更高可靠性的場合了。
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