可見光通信在室外LED路燈上的實現
摘要: 近年來, 被譽為“綠色照明” 的半導體( LED) 照明技術發展迅猛。與傳統照明光源相比,白光LED 不僅功耗低,使用壽命長,尺寸小,綠色環保,更具有調制性能好,響應靈敏度高等優點。利用LED 的這種特性,它能用作照明的同時,還可以把信號調制到LED 可見光束上進行數據傳輸,實現一種新興的光無線通信技術,即可見光通信( Visible light communication,VLC) 技術。
1 引言
近年來, 被譽為“綠色照明” 的半導體( LED) 照明技術發展迅猛。與傳統照明光源相比,白光LED 不僅功耗低,使用壽命長,尺寸小,綠色環保,更具有調制性能好,響應靈敏度高等優點。利用LED 的這種特性,它能用作照明的同時,還可以把信號調制到LED 可見光束上進行數據傳輸,實現一種新興的光無線通信技術,即可見光通信( Visible light communication,VLC) 技術。與傳統射頻無線技術相比,VLC 可利用帶寬高,具有更高的安全性和私密性,不產生電磁干擾,也無需相應頻段的許可授權,能夠以較低的成本實現高帶寬高速率的無線通信接入。具有很好的空間復用性,極大地拓展了網絡的覆蓋面,是對現有射頻技術的很好的補充。這些吸引人的特性,使得VLC 在世界范圍內受到極大關注。
VLC 可以提供很多應用,如LED 照明,信息廣播和M2M ( 機器到機器) 。LED 照明可應用于辦公室/家庭照明,路燈和汽車燈。信息廣播可應用于標牌( 例如: 廣告牌) ,辦公室家庭照明和路燈。M2M 可應用于移動手機到移動手機,汽車到汽車,汽車到交通信號燈和汽車到路燈等等。在實際研究方向上,LED 可見光通信分為室外通信和室內通信兩類,日本慶應義塾大學的研究小組率先提出了基于LED 的可見光通信( VLC) 系統,目前國內國際的主要研究方向也大部分集中在此,主要包括室內定位與導航及高速網絡連接。而室外可見光通信由香港大學G. Pang 等人在1998 年提出來,其應用領域主要集中在智能交通( ITS) 和室外廣告( Outdoor Advertising) 。ITS 應用主要包括: 車到車雙向通信,車到交通設施雙向通信。
近幾年,國內LED 路燈市場加速發展,為順應這一形勢,本研究主要針對城市LED 路燈可見光通信的實現和基礎應用探索,通過選擇合適的光調制解調方式,實現對LED 路燈基礎數據及運行參數的現場VLC 讀取,驗證其可行性,并為城市LED 路燈開創新的智能化管理思路及發展方向奠定基礎。
2 研究內容
2. 1 組成及工作原理
圖1 描述了一個基本的光通信系統組成,其主要包括信號發送部分和信號接收部分。在發送端,由編碼器編碼的數據經信號調制電路轉換成發送電信號,然后驅動LED 路燈光源發送光信號經自由空間光通路到信號接收端。在接收端,通過光傳感器和放大器檢出光信號并轉換成電信號。最終經解調電路、解碼器獲得相應數據。
圖1 系統組成
2. 2 信號調制
光通信就是以光波為載波的通信,即用基帶信號對光波進行調制。常用的調制方式包括: OOK、CCM ( Color Code Modulation ) 、HHW ( HighHamming Weight) 、VPM、R-RZ 等。本研究采用相對簡單的強度調制直接檢測,即IMDD,屬于非相干通信系統。通常IMDD 系統分為二進制系統和多進制系統,此處選擇二進制系統,并采用OOK編碼。
由于LED 路燈本身肩負的照明職能,如果單純采用OOK 編碼,勢必導致數據傳輸時LED 路燈出現閃爍的現象,這樣對正常照明是不利的,所以進一步優化為二次調制模式。所謂二次調制,就是先將基帶信號調制到一個較低頻率的載波,模式為2FSK,載波本身為方波信號,然后再用調制后的方波信號再一次調制光波,模式為OOK。
例如,如果想傳輸數據1,則輸出方波信號f1,然后用f1 控制LED 燈開關,即LED 燈以f1 的頻率閃爍,如果傳輸數據0,則輸出方波信號f2,然后用f2 控制LED 燈開關,即LED 燈以f2 的頻率閃爍。一般情況下,當閃爍頻率低于50Hz 以下時,人眼能夠識別光源的閃爍,當光強以大于50Hz 的頻率工作時,人眼的反應已經跟不上光源的變化,大多數人將無法分辨出光源閃爍,此時的光源將發出穩定、連續的光。例如: 人眼就察覺不到每秒100 次的閃爍( 100Hz) 的熒光燈的閃爍現象。因此當f1和f2 選擇較高頻率時,人眼是無法觀察到LED 燈閃爍的。但是此時LED 燈的亮度會變化,變化程度根據f1,f2 方波的占空比而定。
信號調制電路如圖2 所示,基帶信號的1 選擇輸出f1 方波,信號0 選擇輸出f2 方波,然后將f1和f2 相加即得到調制后的2FSK 信號,然后將該信號轉換為LED 燈的調光信號輸出,為簡化設計,LED 燈工作于開關模式下。
圖2 信號調制
2. 3 信號解調
信號解調電路如圖3 所示,變化的光信號由光傳感器檢測出來后,通過“高通濾波器”濾掉直流和低頻( 主要是工頻) 成分后進行放大,放大后的信號輸出到解調電路,通過相干解調和低通濾波、抽樣判決得到所需數據。
根據通信理論,減小判決中的誤碼率可從兩方面入手: 一是加大其輸入光功率; 一是提高信噪比。對于LED 路燈,由于LED 光源發出的是可見光,且發散角較大,對人眼睛基本無害、無電磁波傷害等優點,其本身的大功率就已經在一定程度上保證了系統的可靠性,最終結果將是接收端的信噪比決定全系統的通信性能。
圖3 信號解調
2. 4 Matlab 仿真( 圖4、圖5、圖6)
圖4 基帶信號,反碼信號,載波信號
圖5 基帶信號相乘,2FSK,疊加傳輸中產生的噪聲信號
圖6 相干解調與抽樣判決結果
將以上研究設計思路采用Matlab 進行仿真,基帶信號速率采用100bps,考慮到可選擇元器件的限制,f1 選擇800Hz,f2 為1000Hz,仿真結果證明該方案可行。
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