吳春海:LED路燈在照明與能效間取得平衡
摘要: 整燈光效超過80Lm/W,使LED路燈的應用空間被打開,而隨著芯片光效的提升、價格的下降,以及節能問題的自然解決,一些以往持續困繞業界老問題將不再是最主要的障礙。與此同時,人們對照明質量的要求將會提升,成為未來阻礙LED路燈大規模推廣的最大問題。
一年來,LED路燈技術進步很快,整燈光效很輕松超過70Lm/W,最高的甚至已接近100Lm/W。價格下降的趨勢也很明顯,使得投資回報周期縮短,規模推廣成為可能。此外,LED路燈的電源質量得到提高,壽命延長,基本實現了可替換。燈具散熱水平進步較快,散熱水平提高,多芯片集成可以實現,光衰改善明顯。
對于此種發展態勢,深圳市路燈管理處規劃設計室主任吳春海表示,整燈光效超過80Lm/W,使LED路燈的應用空間被打開,而隨著芯片光效的提升、價格的下降,以及節能問題的自然解決,一些以往持續困繞業界老問題將不再是最主要的障礙。與此同時,人們對照明質量的要求將會提升,成為未來阻礙LED路燈大規模推廣的最大問題。以色溫(色度)為例,其可能成為未來幾年市場競爭的“勝負手”,面臨的挑戰包括:光色的舒適較差,高不成低不就;同型號產品的色溫一致性不佳;色溫的空間均勻性較差;色溫的漂移較嚴重等。因此預計未來LED路燈照明技術的發展方向將是在照明與能效間尋找平衡。
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